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為了克服登車橋的行動(dòng)不便發(fā)明了移動(dòng)式的分段輕型快速智能輸送貨物裝卸平臺(tái),包括移動(dòng)基座。移動(dòng)登車橋廠家移動(dòng)基座設(shè)有能夠從側(cè)面或后面裝載貨物的固定貨物裝載部件,固定貨物裝載部件和移動(dòng)基座。在固定貨物裝卸環(huán)境之間有一個(gè)裝卸機(jī)構(gòu),以適應(yīng)不同高度的裝卸環(huán)境。固定貨物裝載部分設(shè)有無線連接,可在其上移動(dòng)或在裝卸環(huán)境中移動(dòng)到移動(dòng)貨物部門以便快速交付貨物。 技術(shù)方案的要點(diǎn)是克服現(xiàn)有的裝卸設(shè)備不能輕易裝載不同規(guī)格和尺寸的貨物,運(yùn)動(dòng)不方便,貨物不能運(yùn)輸?shù)郊b箱或半掛車的事實(shí),使用范圍窄,難以滿足各種條件。使用裝載和卸載環(huán)境的技術(shù)問題。 分段輕型快速智能輸送貨物裝卸平臺(tái),包括移動(dòng)底座,其特征在于:移動(dòng)式底座設(shè)有固定貨物部件,能夠從側(cè)面或后面裝載貨物,固定貨物部分和移動(dòng)底座固定貨物裝卸環(huán)境之間有裝卸機(jī)構(gòu),以適應(yīng)不同高度的裝卸環(huán)境。固定貨物裝載部分設(shè)有無線連接,可在其上移動(dòng)或在裝卸環(huán)境中移動(dòng)到移動(dòng)貨物部門以便快速交付貨物。 本實(shí)用新型的特征在于:固定貨物部分設(shè)有第一軌道,移動(dòng)登車橋廠家用于移動(dòng)貨物部件在其上移動(dòng)貨物,第一軌道設(shè)有能夠?qū)⒇浳镞\(yùn)輸?shù)揭苿?dòng)貨物部件的貨物或者產(chǎn)品。第一輸送輥組輸送到裝載和卸載環(huán)境 |